Главная / Загородная недвижимость / Шведский экспорт автокранов

Шведский экспорт автокранов

Шведский экспорт вездеходных и обычных автокранов в первом полугодии 2000 года вырос до 4,6 миллиона долларов по сравнению с 2,6 миллиона за аналогичный период 1999 года.Шведский экспорт вездеходных и обычных автокранов в первом полугодии 2000 года вырос до 4,6 миллиона долларов по сравнению с 2,6 миллиона за аналогичный период 1999 года. Однако вывоз кранов для труднопроходимой местности снизился с 18,5 миллиона долларов в первом полугодии 1999 года до 15,8 миллиона в соответствующем периоде 2000 года. Особенно значительным спад экспорта наблюдался в Норвегию, составив в первом полугодии 2000 года 500 тысяч долларов, что несравнимо с объемом. В 2,5 миллиона за соответствующий период 1999 года. Поставки в Англию за первые шесть месяцев 2000 года практически равнялись нулю, в то время как за аналогичный период 1999 года они равнялись 1,6 миллиона долларов. Экспорт вышеназванных кранов в Нидерланды и Гонконг соответственно равнялся 2,9 и 1,6 миллиона долларов. У Дании, так же как и у Швеции, общая сумма экспорта в первой половине 2000 года сохранилась неизменной и составила 21 миллион долларов, хотя имелись некоторые отклонения по отдельным категориям кранов. Экспорт башенных кранов снизился значительно — с 3,8 миллиона долларов в первом полугодии 1999 года (благодаря большому заказу из Китая на 3 миллиона) до 400 тысяч долларов за первые шесть месяцев 2000 года. Аналогично другим рассматриваемым здесь странам основу экспорта из Дании составили краны-манипуляторы. Общая сумма поставок такого вида техники возросла за рассматриваемые два периода с 18 миллионов до 21 миллиона долларов США. Экспорт в Германию возрос до объема 3,7 миллиона долларов и удвоился за счет поставок в Нидерланды, составив в первом полугодии 2000 года 2,7 миллиона. Закупки Англией и Испанией возросли соответственно до 1,8 и 2 миллионов долларов. Однако вывоз в США сократился. Экспорт из Скандинавии увеличился благодаря общему росту торговли в мире в 1999 и 2000 годах, который составил около 8 процентов. Спрос на краны сильно повысился в некоторых регионах, особенно в США. И скандинавские поставщики полностью этим воспользовались. Ожидается, что в 2001 году экспорт кранов из Скандинавии может увеличиться примерно на 7 процентов, хотя по отдельным категориям крановой техники могут быть отклонения. Спрос на импорт кранов в Скандинавию меньше, и его объем изменялся незначительно за истекший год, хотя в целом экономика стран данного региона развивалась успешно. Например, в 2000 году экономический рост в Швеции составил 4 процента по сравнению с тремя с половиной процентами в 1999 году. Общий объем импорта кранового оборудования Дании снизился с 15 миллионов долларов в первом полугодии 1999 года до 14 миллионов в соответствующем периоде 2000 года. Закупки Финляндией уменьшились до 9,5 миллиона долларов, а ввоз в Швецию немного вырос — с 16 миллионов за 6 месяцев 1999 года до 17 миллионов долларов за соответствующий период прошлого года. Наибольшая доля импорта в Данию приходится на краны-манипуляторы. Объем их поставок в первом полугодии 2000 года равнялся 10 миллионам долларов. Основными их поставщиками были Австрия, Италия, Швеция и США. Импорт башенных кранов в Данию также возрос до 2 миллионов в первой половине 2000 года по сравнению с 1,4 миллионами долларов за тот же период 1999 года. Большая часть этих кранов была завезена из Франции. Самую большую долю финского импорта составляют краны-манипуляторы, вездеходные и обычные автокраны.

Источник: http://www.dnister.com

Компания «Делфис» осуществялет производство металлоконструкций для различного назначения на собственном производстве. Она выполняет различные виды финишной обработки материалов — химическое травление, матирование, пескоструйнаую обработку, покрытие порошковыми красками, а также гальванику. Все это по невероятно низким ценам!

About admin

Добавить комментарий